Kartreifen & Felgen — der einzige Kontakt zur Bahn
Reifen sind die letzte Stellschraube zwischen Motor-Leistung und Rundenzeit. Ein falsch
gewählter oder abgenutzter Reifen kostet Sekunden pro Runde und macht die Feineinstellung
des Chassis wirkungslos. Bei keep-racing findest du Slicks, Regenreifen und Trainingsreifen
der Marken Dunlop, MAXXIS, Sakamoto (Sport-O) und SAVA/MITAS sowie passende Felgen aus
Aluminium und Magnesium.
Was du hier findest
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Slicks — nach Reglement der jeweiligen Serie: harte, mittlere und
weiche Mischung.
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Regenreifen — profiliert für Nässe, DIN-konform für
Trainings- und Rennbetrieb.
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Trainingsreifen — kostengünstig für viele Kilometer, ideal für
Fahrschulen und Fahrertraining.
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Felgen — Aluminium- und Magnesiumfelgen, 5-Zoll für Kart-Standard,
RR-Felgensätze vorne und hinten.
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Zubehör — Auswuchtgewichte, Reifenfüller, Ventile.
Reifenwahl kurz erklärt
Harte Mischung → mehr Standzeit, weniger Grip. Weiche Mischung → mehr Grip, aber schnellerer
Verschleiß. Für die meisten Renn-Reglements ist die Reifenmarke und -mischung vorgeschrieben —
prüfe die Ausschreibung deiner Serie, bevor du bestellst. Bei Fragen berät dich unser Team.