Quel rapport de mélange pour IAME X30?

Spécification usine IAME X30 : 1:50 (2%) avec huile 2T entièrement synthétique (par ex. Motul 800 2T Off Road, ELF HTX 976). Ne pas enrichir de son propre chef — le moteur est conçu pour ce rapport exact. Mélangez frais : essence + huile de plus de 4 semaines se démélangent. Carburant : 98 ou 100 RON, pas d'E10.

Quelle huile pour Rotax MAX?

Spécification usine Rotax MAX : 1:50 (2%) avec huile 2T entièrement synthétique, huiles homologuées dans le manuel Rotax (XPS, Motul 800 2T, Elf HTX). Pour MAX EVO le manuel indique XPS Kart Tec comme standard. Ne mélangez pas plus pauvre que 1:50 — dommages au piston. Pas plus riche que 1:40 — encrassement de bougie.

Quel liquide de frein pour karting?

DOT 4 pour tous les systèmes karting courants (OTK, CRG, Birel ART). Ne mélangez JAMAIS avec DOT 5 (silicone) — les deux systèmes sont incompatibles. Le DOT 5.1 est autorisé en remplacement du DOT 4 (même base). Vidange tous les 12 mois — le liquide absorbe l'humidité et perd son point d'ébullition.

Faut-il un additif liquide de refroidissement pour moteur karting refroidi eau?

Oui — l'eau pure gèle en hiver et s'évapore trop vite en été. Utilisez un liquide de refroidissement pauvre en silicates (par ex. Motul MoCool, Millers Racing). Ratio 1:1 avec eau distillée. Pour courses CIK : attention au règlement de série — certaines interdisent certains additifs (limite glycol).

Quel lubrifiant pour chaîne karting?

Sec : dry lube à base PTFE (Motul C4, Wurth HHS 2000 dry) — pas de rétention de poussière. Humide : cire (Motul C4 Wax) ou huile chaîne karting spécifique, protège du lessivage. N'utilisez pas de graisse chaîne moto classique — trop épaisse, retient la poussière, gaspille des chevaux.

Huiles & Fluides

Huiles moteur, carburants & fluides pour karts

Un moteur de course kart tourne à la limite de la performance — la mauvaise huile le détruit en quelques tours. Chez keep-racing, vous trouverez des huiles de marques éprouvées pour moteurs karting 2-temps (X30, Rotax, TM, KF) ainsi que 4-temps (Honda GX). Plus liquide de frein DOT-4 race, liquide de refroidissement, nettoyants et sprays chaîne.

Ce que vous trouverez ici

Huile moteur 2-temps — Motul, Fuchs Silkolene, Motorex, Shell, Elf, Liqui Moly, en qualité synthétique et semi-synthétique.
Huile moteur 4-temps — pour Honda GX 160 et autres moteurs Bambini.
Liquide de frein — DOT-4 race avec différents points d'ébullition pour usage standard et course.
Liquides de refroidissement — pour moteurs 2-temps refroidis à eau.
Nettoyants — nettoyants chaîne, freins et moteur.
Spray chaîne — pour chaînes 219 et 428 en course et entraînement.

Ratio de mélange 2-temps en bref

La plupart des règlements X30, KF et Rotax imposent un ratio de mélange fixe (souvent 1:50 ou 1:33) et une marque d'huile homologuée. Vérifiez le règlement de votre série ou demandez-nous.